İstanbul Sancaktepe’deki Türkiye’nin en büyük Ar-Ge merkezinin açılışını yapan Ford Otosan’ın Genel Müdürü Haydar Yenigün, “Motoru, içi, dışı dâhil, tüm bir aracı tasarlayabilen tek Türk otomotiv şirketiyiz. Sıfırdan motor tasarlayıp, test edip, üretiyoruz.” dedi.
1961’den beri Ar-Ge çalışmaları yaptıklarını aktaran Yenigün, 1986’da benzinli bir mimari temel alınarak ilk dizel Türk motoru Erk Dizel’i ürettiklerini kaydetti. Bu tarihten itibaren birçok yerli tasarım motorun Ford Otosan lisansına sahip olduğunu aktaran üst yönetici, sıfırdan bir araç üretebildiklerini sadece Türkiye’nin bir yerli markaya sahip olmadığına dikkat çekti. Hâlbuki en üst kamu otoritelerinden sürücülere kadar birçok kişide yerli oto üretemediğimize dair kanaat var. Hatta bakanlık düzeyinde Türkiye’nin geleneksel motor teknolojisinde treni kaçırdığı için elektrikli motor teknolojisi üzerine çalışması gerektiğinin altını çizen açıklamalar yapıldı.
Yeni Ar-Ge merkezi hakkında bilgi veren Yenigün, 18 ayda toplam 38 bin metrekarelik kapalı alana sahip Ar-Ge merkezinin 68 milyon liraya mal olduğunu anlattı. Toplam gelirlerinin bugün itibarıyla yüzde 3’ünü Ar-Ge’ye ayırdıklarını aktaran Yenigün, “Tasarımcılarımız, konsept çizimden kil modele tüm süreçleri gerçekleştirebiliyor. Aynı motordan, farklı güçler çıkartacak kadar farklı yazılımlar yapabilme yeteneğine sahibiz.” dedi. 2014’te 12 milyar lira ciro yapan Ford Otosan, 3,5 milyar dolarlık ihracat cirosu ile 4 yıldır bu alanda lider konumda. Şirket, 2014’te ürettiği 245 bin aracın 192 bin adedini ihraç etti. Türkiye’nin ticari araç ihracatının yüzde 62’sini gerçekleştirdikleri bilgisini veren Yenigün, pazara dair yıl sonu öngörüşünü de şu şekilde anlattı: “Toplam pazarın 895 bin adet olacağını düşünüyoruz. 2015’te iç pazara 119 bin, yurtdışına da 232 bin adet satış yaparız. Toplam 351 bin adetlik satışımızın 305 bin adedi kendi üretimimiz olur.”
Ford Otosan, geliştirdiği teknolojileri yurtdışına da satıyor. JMC ile Ecotorq motorların Çin’de üretimi için anlaşma yapan şirket, 2014 Aralık ayında da Ford ağır ticari araçların Rusya’da üretimi için Rus Avtotor ile işbirliği anlaşması imzalamıştı. 2010-2014 arasında Ar-Ge’ye toplam 1,22 milyar lira yatırım yaptıklarını hatırlatan Haydar Yenigün, “Son 5 yılda Türkiye’den dünyaya 300 milyon doların üzerinde mühendislik ihracatı yaptık.” dedi.
Ford Otosan Ürün Geliştirmeden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Ernur Mutlu, geliştirdikleri teknolojinin başka bir yerde kullanılmadığından emin olmak için sürekli patentli teknolojileri takip ettiklerine değindi. Türkiye’de ilk olarak kurdukları Sanal Gerçeklik Laboratuvarı’nda (CAVE), 3 boyutlu projeksiyon yöntemi ile ergonomiden tasarıma çalışmalar yaptıklarını anlatan Mutlu, “Dünyada 50’den fazla ülkede proje ve testler yürütüyoruz.” dedi.
